Nagrzewnice olejowe bezwymiennikowe nie posiadają wymiennika i powietrze przepływające poza nagrzewnicę ogrzewane jest bezpośrednio przez płomień z spalanego paliwa. Nagrzewnice olejowe wymiennikowe posiadają wymiennik, czyli paliwo spalane jest w zamkniętej komorze spalania, a powietrze jest ogrzewane przez wymiennik ciepła.Nagrzewnice mogą zostać podzielone wg różnych kryteriów - wg budowy, przeznaczenia, rodzaju paliwa, zastosowania. Im silniejszy strumień powietrza, tym cieplej w kabinie.Nag rzewnica - urządzenie będące częścią samochodu, służy do ogrzewania wnętrza kabiny. Różnica jest zasadnicza: wymiennikowe posiadają zamkniętą komorę spalania i porwanie spalin na zewnętrz, poza co spalin są odseparowane od ogrzewanego powietrza, a w nagrzewnicach bezwymiennikowych podgrzewane benzyna łączy się ze spalinami.Istnieją para systemy regulacji działania nagrzewnicy.Innym sposobem ogrzewania samochodu jest ogrzewanie postojowe (zw.Nagrzewnice wodne Powietrze w nagrzewnicach wodnych podgrzewa się dziękować wymiennikowi aluminiowemu, poza który przepływa gorąca woda.Nagrzewnica zbudowana jest w postaci bloku użebrowanych rurek, przez które przepływa gorąca ciecz z układu chłodzenia silnika.